Vietnam onderneemt actie om de staalprijs af te koelen

Vietnam Economic Times meldde donderdag dat de staalprijzen op de Vietnamese markt de laatste tijd zijn gestegen en dat het Ministerie van Industrie en Handel en het Ministerie van Bouw van Vietnam maatregelen hebben genomen om de staalprijzen te reguleren.

Het rapport zei dat in de eerste vier maanden van 2021 de bezettingsgraad van Vietnamese staalbedrijven met 40% op jaarbasis is gestegen. Volgens de Vietnam Steel Association (VSA) produceerden de aangesloten ondernemingen in de eerste vier maanden ongeveer 10.5 miljoen ton afgewerkt staal, een stijging van 38.3% op jaarbasis. Het bouwstaal, dat het meest voor zijn rekening neemt, steeg jaar op jaar met 11.4% tot 3.7 miljoen ton. De productie van warmgewalste walsplaten (HRC) is bijna 2.3 miljoen ton, een stijging van 111% op jaarbasis. Koudgewalst staal en gegalvaniseerd staal bereikten respectievelijk 1.8 miljoen ton en 1.9 miljoen ton, met een jaar-op-jaar groei van meer dan 40%. De productie van stalen buizen is bijna 820000 ton, een stijging van 30%.

In de eerste vier maanden bedroeg het verkoopvolume van staal uit Vietnam bijna 9.5 miljoen ton, een stijging van 40% op jaarbasis. De binnenlandse consumptie bedroeg meer dan 7.3 miljoen ton, een stijging van 34%; Export van 2.2 miljoen ton, een stijging van bijna 68 procent. Vietnam zal naar verwachting in 6 met meer dan 2021% groeien en de vraag naar staal zal het hele jaar door 27 miljoen ton bedragen.

Het ministerie van Industrie en Handel zei dat de binnenlandse productiecapaciteit van constructiestaal van Vietnam 14 miljoen ton bereikte, wat ervoor kan zorgen dat aan de binnenlandse consumptie en de exportvraag kan worden voldaan. De warmgewalste walsplaat (HRC) is echter nog steeds schaars, met een binnenlandse capaciteit van ongeveer 5-6 miljoen ton. In 2020 bedraagt ​​het handelstekort van warmgewalste walsplaten 9.3 miljoen ton (10 miljoen ton invoer en 700000 ton uitvoer). De verwachting is dat in 2021 nog een groot aantal warmgewalste walsstoffen geïmporteerd zal worden om aan de binnenlandse productievraag te voldoen.

Verwacht wordt dat Vietnam in 2021 verschillende soorten staalproductiegrondstoffen zal blijven importeren, zoals ongeveer 18 miljoen ton hoogovenijzererts, ongeveer 6-6.5 miljoen ton schrootstaal, 6.5 miljoen ton cokes en 10000 ton grafiet elektroden, aldus het rapport. Aangezien de bovengenoemde grondstofprijzen naar verwachting hoog zullen blijven, zullen ze rechtstreeks van invloed zijn op de binnenlandse staalmarkt in Vietnam.

Het rapport zei dat de recente binnenlandse staalprijzen aanzienlijk zijn gestegen. Volgens de gegevens van de Iron and Steel Association bedroeg de prijs van constructiestaal in mei 2021 ongeveer 1630-16.5 miljoen Dong/ton, een stijging van ongeveer 1.2 miljoen Dong/ton op maandbasis. Naarmate de prijs van grondstoffen stijgt, kan de prijs van afgewerkt staal blijven stijgen. Veel bouwondernemingen staan ​​onder grote druk en staan ​​op de rand van het faillissement. De Kamer van Koophandel (vacc) van de Vietnamese bouwaannemer heeft een brief gestuurd naar het regeringskantoor voor hulp.

In dit verband heeft het Vietnamese Ministerie van Bouw onlangs 1545 / BXD-KTXD-documenten uitgegeven aan de verschillende technische projectmanagementcommissies, staatsbedrijven, lokale overheden en handelsverenigingen, en relevante maatregelen voorgesteld om de impact van COVID-19 te verminderen en prijsverhoging staal. Er wordt gesuggereerd dat lokale overheden de bouwafdelingen begeleiden om de marktprijsveranderingen te volgen en de prijsindex van bouwmaterialen tijdig bekend te maken. Ministerie van Industrie en Handel heeft 2612 / bct-cn-document afgegeven aan de Vietnam Iron and Steel Association en staalondernemingen, die ondernemingen verplicht de productiekosten te beheersen en de prijs van afgewerkte producten te verlagen; Capaciteit uitbreiden om aan de binnenlandse vraag te voldoen en de binnenlandse staalexport beperken. Ondertussen zullen de dealers worden beoordeeld om hamsteren en prijsverhogingen te voorkomen.

Eerder stelde het Ministerie van Industrie en Handel het Ministerie van Financiën ook voor om het invoerbelastingtarief van sommige staalproducten met hoge prijsfluctuaties aan te passen. In reactie hierop zei het ministerie van Financiën dat het zou kunnen overwegen om de vrijwaringsbelasting op knuppel- en constructiestaal aan te passen, waardoor de kostendruk van staalproducenten en bouwondernemingen wordt verminderd. Het is echter nog steeds noodzakelijk om zorgvuldig te overwegen om het belastingtarief voor de invoer van afgewerkt staal zorgvuldig te verlagen om de duurzame ontwikkeling van de binnenlandse staalindustrie te beschermen.